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Curso de Piloto Privado e Comercial (Avião e Helicóptero) Imprimir E-mail

Piloto de Avião (Privado e Comercial) 

O Piloto de Avião (masculino ou feminino) é o tripulante de aeronaves civis e comerciais, responsável pela operação da aeronave, pelos demais tripulantes e por todos os seus ocupantes. Constitui-se da mais nova área profissional conquistada pela mulher em todo o mundo.

Piloto de Helicóptero (Privado e Comercial) 

Ser Piloto de Helicóptero é sonho de muitas pessoas. É ter a capacidade de pilotar uma aeronave que fascina, de modo especial, tanto por sua aerodinâmica, como pela capacidade de  pairar e de proporcionar uma indescritível sensação de liberdade.

Curso de Piloto Privado (Avião e Helicóptero)

Como é um curso de preparo especializado, ele se constitui em objeto de estudo e padronização no âmbito do Sistema de Aviação Civil. Trata-se de um curso básico necessário para outros níveis de carreira, como Piloto Comercial e Piloto de Linha Aérea. 

O curso de “Piloto Privado” é constituído de 02 (duas) partes, que obedecerão às seguintes denominações:

  • Parte Teórica (ou Instrução Teórica);
  • Parte Prática (ou Instrução Prática).

Várias disciplinas serão ministradas neste curso, são elas:

  • Conhecimentos Técnicos de Aeronaves;
  • Meteorologia;
  • Navegação Aérea;
  • Teoria de Vôo de Aeronaves;
  • Regulamento de Tráfego Aéreo;
  • Segurança de Voo;
  • Sistema de Aviação Civil;


Requisitos:

  • Escolaridade – Curso Fundamental completo (antigo 1º grau);
  • Idade mínima – 18 anos completos ou a serem completados até a data da realização do exame prático de voo; e
  • Possuir Certificado de Capacidade Física (CCF) – de 1ª ou de 2ª Classe, obtido em órgão de saúde da Aeronáutica.


Documentação:

Se o candidato é brasileiro:

  • Ficha de Inscrição/Matrícula preenchida ou completada;
  • Carteira de Identidade (maiores de 18 anos) ou Certidão de Nascimento (menores de 18 anos);
  • Certificado de conclusão do Ensino Fundamental;
  • Título de Eleitor;
  • CPF próprio (maiores de 18 anos) ou do seu responsável (menores de 18 anos);
  • Certificado de Capacidade Física (CCF) de 1ª ou de 2ª Classe; (para iniciar a instrução prática),
  • Comprovante de situação perante o Serviço Militar;
  • 01 (uma) fotografia de frente, em padrão oficial para uso em documento de identificação; e
  • outros documentos que se façam necessários, a critério da escola.

Se o candidato é de nacionalidade estrangeira:

  • Os mesmos documentos requeridos para os candidatos de nacionalidade brasileira, constantes da letra a, à exceção dos documentos constantes do primeiro, do quarto e do quinto item da letra a, os quais são dispensáveis;
  • Como documento de identificação pessoal, o passaporte original e cópias devidamente autenticadas das folhas desse documento que contenham os dados principais (fotografia, visto de permanência etc.) ou o Registro Nacional de Estrangeiro.
  • 01 (uma) fotografia de frente, tamanho 5x7.

Duração do curso: 

  • Piloto Privado de Avião – 270 hora-aula (aproximadamente 4 meses)
  • Piloto Privado de Helicóptero – 260 hora-aula (aproximadamente 4 meses)  
Horários:
  • Manhã: das 9h às 12h; 
  • Noite: das 19h às 22h.

 

Curso de Piloto Comercial (Avião e Helicóptero)

Este curso é a continuidade do curso de Piloto Privado. Com ele o aluno poderá iniciar sua carreira profissionalizante de Piloto Comercial e posteriormente a de Piloto de Linha Aérea (Avião e Helicóptero).

Várias Disciplinas serão ministradas neste curso, são elas:

  • Conhecimento Técnico de Aeronaves;
  • Meteorologia;
  • Navegação Aérea;
  • Teoria de Voo e Aerodinâmico;
  • Regulamento de Tráfego Aéreo;
  • Segurança de Voo;
  • Sistema de Aviação Civil;
  • Medicina Aeroespacial;

Requisitos:
  • Escolaridade – Ensino Médio (antigo 2º grau);
  • Idade mínima – 18 anos completos;
  • Possuir Certificado de Capacidade Física (CCF) – de 1ª ou de 2ª Classe, obtido em órgão de saúde da Aeronáutica.

Documentação:

Se o candidato é brasileiro:

  • Ficha de Inscrição/Matrícula preenchida ou completada;
  • Carteira de Identidade (maiores de 18 anos);
  • Certificado de conclusão do Ensino Fundamental;
  • Título de Eleitor;
  • CPF próprio (maiores de 18 anos) ou do seu responsável (menores de 18 anos);
  • Certificado de Capacidade Física (CCF) de 1ª ou de 2ª Classe;
  • Comprovante de situação perante o Serviço Militar;
  • 01 (uma) fotografia de frente, em padrão oficial para uso em documento de identificação; e
  • outros documentos que se façam necessários, a critério da escola.
Se o candidato é de nacionalidade estrangeira:
  • Os mesmos documentos requeridos para os candidatos de nacionalidade brasileira, constantes da letra a, à exceção dos documentos constantes do primeiro, do quarto e do quinto item da letra a, os quais são dispensáveis;
  • Como documento de identificação pessoal, o passaporte original e cópias devidamente autenticadas das folhas desse documento que contenham os dados principais (fotografia, visto de permanência etc.) ou o Registro Nacional de Estrangeiro.
  • 01 (uma) fotografia de frente, tamanho 5x7.
Duração do curso: 
  • Piloto Comercial de Avião – 320 hora-aula (aproximadamente 4 meses)
  • Piloto Comercial de Helicóptero – 260 hora-aula (aproximadamente 4 meses) 

    Horários:
  • Manhã: das 9h às 12h;
  • Noite: das 19h às 22h.

 

 

IFR - Vôo por Instrumentos

Requisitos Básicos: 

  • Licença de PP ou PC
  • Ensino Médio

Turmas: Manhã / Tarde / Noite

 

 

Próximos Cursos

  • 14/03/2012 - Mecânico de Manutenção Aeronáutica - Básico - Matutino →Taguatinga
  • 14/03/2012 - Mecânico de Manutenção Aeronáutica - Básico - Noturno →Taguatinga
  • 28/02/2012 - Agente de Aeroportuário (Emissão de Passagens Aéreas/Noções de Agente Turismo) - Matutino →Taguatinga
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  • 28/02/2012- Mecânico de Manutenção Aeronáutica-Especializado → Aviônico - Noturno(Taguatinga)
  • 03/03/2012 (Aos sábado e domingo) - Mecânico de Manutenção Aeronáutica - Especializado  → Aviônico - Mat. e Vesp.(Taguatinga)
  • 30/01/2012 - Mecânico de Manutenção Aeronáutica-Especializado → Célula - Matutino (Taguatinga)
  • 30/01/2012 - Mecânico de Manutenção Aeronáutica-Especializado → Célula - Noturno (Taguatinga)
  • 30/01/2012 - Piloto Comercial de Avião e Helicóptero - Noturno - (Taguatinga)
  • 13/02/2012 - Agente de Aeroportuário (Emissão de Passagens Aéreas/Noções de Agente Turismo) - Matutino → Asa Norte
  • 13/02/2012 - Agente de Aeroportuário (Emissão de Passagens Aéreas/Noções de Agente Turismo) - Noturno → Asa Norte
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