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Mecânico de Manutenção Aeronáutica Imprimir E-mail

As oportunidades para os profissionais de mecânico de manutenção aeronáutica são ótimas, devido ao grande crescimento da Aviação Civil brasileira nos últimos anos.

O mercado de mecânico de manutenção aeronáutica divide-se em três especialidades:

  • Célula - Estrutura de aeronave e de todos os sistemas tais como: hidráulicos, pneumáticos, ar condicionado, comandos de voo, trem de pouso e etc...
  • Motores - Motores convencionais (á pistão) e a reação (turbo-hélice, turbo jato e turbo-fan).
  • Aviônicos - Sistemas de comunicação, instrumento e eletrônica de avião. 

Escolaridade:

  • Ensino médio completo; 

Requisitos para matrícula

  • Idade mínima - 18 anos completos
  • Ensino médio (antigo 2º grau) completo ou equivalente, que tenha sido realizado em estabelecimento de ensino público ou privado devidamente autorizado;

Apresentação dos seguintes documentos:

  • ficha de inscrição/matrícula preenchida;
  • carteira de identidade (maiores de 18 anos) ou certidão de nascimento (menores de 18 anos);
  • comprovante de conclusão do ensino médio (antigo 2º grau) ou equivalente;
  • título de eleitor (maiores de 18 anos);
  • CPF dos alunos maiores de 18 anos ou do responsável por menor de 18 anos;
  • certificado de reservista ou alistamento militar;
  • 01 (uma) fotografia 3x4 recente;
  • outros que se façam necessários, a critério da escola. 

OBS: O curso completo de Mecânico de Manutenção Aeronáutica engloba um Módulo Básico para as três habilitações: Grupo Moto-Propulsor, Células e Aviônicos. 
 
Aulas Teóricas - Módulo Básico (comum às três habilitações)

  • Aerodinâmica
  • Inglês Técnico
  • Segurança de Voo
  • Desenhos
  • Noções de Primeiros Socorros
  • Organização e Regulamentos da Manutenção
  • Instrumentos
  • Materiais de Aviação e Processos
  • Eletricidade
  • Sistemas de Combustíveis
  • Ferramentas Manuais / Tubulações
  • Geradores e Motores Elétricos
  • Peso e Balanceamento

Aulas Teóricas e Práticas do Grupo Moto-propulsor (GMP)

  • Motores Convencionais
  • Motores à Reação
  • Sistemas de Hélices e Rotores
  • Prática de Oficina
  • Oficina de Motores (Convencional e a Reação)
  • Oficina de Hélices e Rotores.
  • Oficina de Sistema Elétrico

Aulas Teóricas e Práticas de Células (CEL)

  • Estrutura de Aeronaves e Sistemas de Controle de Vôo
  • Entelagem e Pintura
  • Reparos Estruturais
  • Soldagem
  • Instrumentos e Oficina de Montagem e Alinhamento
  • Sistemas de Proteção Contra Chuva, Gelo e Fogo
  • Sistemas Hidráulicos e Trens de Pouso
  • Sistemas Pneumáticos, Pressurização e ar Condicionado
  • Sistemas Elétricos
  • Sistemas de Comunicação e Navegação
     

Aulas Teóricas e Práticas de Aviônicos (AVI)

  • Eletricidade Básica
  • Eletrônica I (semi-condutores)
  • Eletrônica II (técnicas digitais)
  • Sistemas de    Comunicação e Navegação
  • Sistema Elétrico de Proteção Contra Fogo
  • Instrumentos
 
 

Próximos Cursos

Taguatinga

  • 20/01/2014 - Mecânico de Manutenção Aeronáutica - GMP - Matutino
  • 20/01/2014 - Mecânico de Manutenção Aeronáutica - GMP - Noturno
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  • 14/10/2013 - Agente de Aeroporto - 3ª e 5ª feira das 9h às 12h - Matutino
  • 14/10/2013Agente de Aeroporto - 3ª e 5ª feira das 14h às 17h - Vespertino
  • 14/10/2013Agente de Aeroporto - 3ª e 5ª feira das 19h às 22h - Noturno

Asa Norte

  • Ultimas Matrículas - início em Janeiro 2014 - Comissário de VooMatutino
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